來(lái)源:大華技術(shù)
“開(kāi)車容易停車難”。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)停車位數(shù)量和需求量分別為1.31億個(gè)和4.07億個(gè),供需缺口大,尤其在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、超市等周邊的短時(shí)停車需求與泊位的有效利用矛盾更加突出。 要緩解這一民生難題,除了增加停車泊位、新建停車場(chǎng)外,通過(guò)對(duì)有限泊位進(jìn)行精準(zhǔn)管理,提升泊位的高效周轉(zhuǎn)更是解決這一難題的重要保障和補(bǔ)充。
數(shù)字創(chuàng)新,感受城市管理的溫度
在杭州,通過(guò)在短時(shí)停車需求大、停車資源緊缺路段設(shè)置“綠色停車位”,市民可在規(guī)定時(shí)間(20 – 30分鐘)內(nèi)免費(fèi)停車,有效緩解市民買菜、如廁、接送學(xué)生、臨時(shí)用餐等臨時(shí)停車難問(wèn)題,讓城市的精細(xì)化管理服務(wù)與發(fā)展建設(shè)同頻共振。
“綠色停車”的背后正是數(shù)字化創(chuàng)新與城市治理智慧協(xié)同的成果。通過(guò)數(shù)智化技術(shù),對(duì)安全管理、道路暢通、人車流量等交通要素進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)算,在保障暢通與安全基礎(chǔ)上,通過(guò)智能感知技術(shù),實(shí)現(xiàn)綠色停車位的智能化精準(zhǔn)管理,緩解臨時(shí)停車泊位缺的難題;同時(shí)通過(guò)多終端覆蓋、多部門數(shù)據(jù)互通、多時(shí)段流量預(yù)測(cè)、停車數(shù)據(jù)復(fù)用停車資源規(guī)劃等數(shù)智化應(yīng)用,持續(xù)優(yōu)化綠色泊位的運(yùn)營(yíng)管理,在解決“缺”的基礎(chǔ)上,確?!坝玫暮谩⒐艿米 ?,讓城市治理智慧不斷融入城市發(fā)展方方面面,讓市民享受更多便利、感受城市治理的溫度。
目前,杭州市已設(shè) 1600多個(gè)臨時(shí)停車位,每天為市民提供3萬(wàn)余次服務(wù),有效改善道路交通秩序,提升城市交通整體形象。
綠色停車便民措施,是大華城市精細(xì)化治理及數(shù)字化創(chuàng)新成果的一個(gè)縮影。
AIoT+物聯(lián)數(shù)智“新合力” 是驅(qū)動(dòng)城市數(shù)字化創(chuàng)新的引擎
智慧城市的發(fā)展,離不開(kāi)對(duì)城市“數(shù)智化”路徑的深入探索,更是對(duì)城市管理智慧的持續(xù)創(chuàng)新,在借助前沿AIOT技術(shù)快速滿足在城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)安全、民生服務(wù)等場(chǎng)景管理服務(wù)“剛需”基礎(chǔ)上,更需要借助數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能化應(yīng)用,不斷提升城市軟實(shí)力,為城市治理智慧的創(chuàng)新發(fā)展不斷探索新模式,創(chuàng)造新經(jīng)驗(yàn)。
大華經(jīng)過(guò)十多年的積累和完善,構(gòu)建AIoT和物聯(lián)數(shù)智平臺(tái)兩大技術(shù)體系,圍繞統(tǒng)一的技術(shù)中臺(tái)底座能力,結(jié)合城市業(yè)務(wù)實(shí)際需求,快速實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)模塊高效沉淀復(fù)用,提高開(kāi)發(fā)效率和產(chǎn)品易用性,同時(shí)以“技術(shù)、業(yè)務(wù)、體驗(yàn)”創(chuàng)新為思路,全面開(kāi)放物聯(lián)能力、數(shù)智化能力及行業(yè)沉淀能力,賦能城市的數(shù)字化創(chuàng)新,讓治理更科學(xué),讓管理更高效,讓服務(wù)更便民。
技術(shù)創(chuàng)新要讓數(shù)據(jù)真正融合起來(lái),打通城市業(yè)務(wù)間的信息孤島。大華基于自研的數(shù)十種先進(jìn)的算法策略,提供高精度、更全面的視圖數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)橫向與縱向的數(shù)據(jù)交換、共享、互聯(lián)互通,形成大數(shù)據(jù)資源池,通過(guò)數(shù)據(jù)分析為城市管理提供強(qiáng)力的科學(xué)決策支撐。
面對(duì)共性的智能需求及個(gè)性化需求,需要更靈活的能力快速適配各類城市業(yè)務(wù)的需求。大華發(fā)布簡(jiǎn)單易用、一站式的人工智能算法訓(xùn)練平臺(tái),可根據(jù)自身業(yè)務(wù)需要快速獲取和打造AI能力,并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)迭代優(yōu)化,賦能客戶AI算法自研及業(yè)務(wù)價(jià)值實(shí)現(xiàn)。
以數(shù)字化技術(shù)重塑提升用戶極致體驗(yàn),大華通過(guò)概覽全區(qū)AR態(tài)勢(shì)結(jié)合三維建模和視頻感知,匯聚城市管理合力,打造城市級(jí)體驗(yàn),進(jìn)一步提升可視管理效能,真正將數(shù)字化技術(shù)立根于業(yè)務(wù)之上。
城市平臺(tái)2.0 “新動(dòng)力” 提升城市數(shù)智化管理水平
數(shù)字化的最終目標(biāo),是帶來(lái)組織能力的提升,帶來(lái)管理模式的創(chuàng)新及改變。
在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮下,面對(duì)城市管理多元化的挑戰(zhàn),大華基于AIoT和物聯(lián)數(shù)智平臺(tái),構(gòu)建“業(yè)務(wù)流程、調(diào)度指揮、輔助決策、資源治理、安全監(jiān)管”五大能力中樞,升級(jí)打造城市平臺(tái)2.0。從傳統(tǒng)城市管理1.0到數(shù)字城市管理2.0,更兼顧統(tǒng)一性與個(gè)性化,場(chǎng)景應(yīng)用更趨多樣,助力提升城市數(shù)智化治理能力和水平。
而大華城市平臺(tái)2.0賦能城市高效管理的背后,是讓城市管理者不再需要關(guān)注底下的硬件差異、數(shù)據(jù)采集 、智能搭建的難度,只需關(guān)注通過(guò)什么樣的信息和數(shù)據(jù)以及如何利用這些信息和數(shù)據(jù),去解決城市治理面臨的復(fù)雜的問(wèn)題。為快速響應(yīng)客戶的敏態(tài)訴求,大華構(gòu)建軟件組件化體系和自動(dòng)化集成開(kāi)發(fā)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“從數(shù)據(jù)流到信息流、從信息流到業(yè)務(wù)流、業(yè)務(wù)流到管理流”的城市業(yè)務(wù)閉環(huán),讓行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型更簡(jiǎn)單。
大華城市平臺(tái)2.0從“社會(huì)安全、城市有序、綠色惠民、治理提效”四個(gè)維度積極參與城市治理建設(shè),積累了超過(guò)1000個(gè)業(yè)務(wù)模型、200余個(gè)場(chǎng)景方案,全面賦能城市“觀、防、管、處”的有效落地。
軟件能力全開(kāi)放 聚聯(lián)生態(tài)力量助力城市可持續(xù)發(fā)展
賦能數(shù)智化升級(jí),離不開(kāi)技術(shù)、業(yè)務(wù)及平臺(tái)的支撐,需要更多生態(tài)力量的共同參與。
為讓更多的合作伙伴加入,大華開(kāi)放的軟件生態(tài)基于物聯(lián)數(shù)智平臺(tái)底座,整合數(shù)據(jù)在線(IoT)、視圖智能(AI)、數(shù)據(jù)智能(大數(shù)據(jù)引擎)等技術(shù),持續(xù)開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)組件和業(yè)務(wù)組件,面向合作伙伴提供標(biāo)準(zhǔn)的API接口,構(gòu)筑全行業(yè)業(yè)務(wù)應(yīng)用閉環(huán),打造數(shù)智物聯(lián)的開(kāi)放生態(tài)體系。
大華基于多年的生態(tài)合作經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建出基于合作伙伴技術(shù)開(kāi)發(fā)能力的差異化層級(jí)開(kāi)放模式,滿足不同客戶多種類型的開(kāi)發(fā)需求,精準(zhǔn)賦能合作伙伴實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)價(jià)值落地。
面向數(shù)智化未來(lái)發(fā)展,大華股份以技術(shù)之長(zhǎng),加速城市更多細(xì)分場(chǎng)景的數(shù)字化落地,努力實(shí)現(xiàn)城市管理從數(shù)字化向智能化、智慧化的提升轉(zhuǎn)變,讓城市運(yùn)行更高效,不斷增強(qiáng)市民群眾幸福感和滿意度,最終實(shí)現(xiàn)人與自然,人與社會(huì),人與城市和諧共生的美好愿景!